Creador de RFQ de etiquetas de neumáticos | Guanma

Creador de RFQ de etiquetas de neumáticos

Cree un breve resumen de RFQ para Guanma. Incluya la superficie del neumático y la trayectoria de impresión para que el equipo de materiales pueda sugerir una dirección frontal, adhesiva y del revestimiento.

Su informe de RFQ aparecerá aquí.

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Notas de RFQ para una coincidencia de materiales más rápida

Las solicitudes claras reducen los desplazamientos porque el stock de etiquetas de los neumáticos depende de más que las dimensiones de las etiquetas. El estado de la superficie, el método de impresión, la ruta de almacenamiento y las expectativas de eliminación guían la primera construcción.

Cuando se trate de códigos de barras o datos QR, incluya las condiciones del escáner e información de la cinta, si está disponible. Los cambios menores en el revestimiento o el material de la cara pueden afectar el contraste después de la manipulación.

Para programas de exportación, agregue el mercado de destino y cualquier archivo de certificado que su comprador requiera. Luego, Guanma puede alinear la discusión del material con documentos de calidad, aprobación de muestras y control de repetición de lotes.

Mantenga el informe generado con sus registros de muestra. Una vez que una construcción pasa las pruebas, el mismo informe ayuda a bloquear la configuración del material frontal, el adhesivo, el revestimiento y la impresión para pedidos futuros.

Notas de campo para el muestreo de etiquetas de neumáticos

Antes de la aprobación, coloque la muestra sobre la misma superficie del neumático utilizada en producción.

Después de unir, inspeccione el borde para ver si hay movimiento de elevación, rizado y adhesivo.

Durante las pruebas de impresión, observe la ruta de la impresora en busca de signos de transferencia de tachuelas.

Bajo presión de almacenamiento, los neumáticos apilados pueden estresar el borde de la etiqueta más que una prueba en banco plano.

Los equipos de calidad deben conservar una muestra retenida de cada lote aprobado.

Los equipos de adquisiciones obtienen mejores cotizaciones cuando el ancho del revestimiento y del rollo se indica temprano.

Los ingenieros suelen aprender más de una muestra fallida que de una hoja de datos limpia.

Los controles de eliminación pertenecen al plan de prueba si los distribuidores quitan la etiqueta antes de la venta.

Los escaneos de códigos de barras deben repetirse después de frotarlos, apilarlos y almacenarlos brevemente.

Las etiquetas de color necesitan una prueba de tinta y recubrimiento, especialmente en diseños más oscuros.

La planificación regional del suministro funciona mejor cuando el mercado objetivo aparece nombrado en la solicitud de cotización.

Las notas de muestra deben registrar la edad de la superficie, el método de limpieza, el estado de la habitación y el tiempo de permanencia.

Es posible que las etiquetas pequeñas aún fallen si el patrón adhesivo no coincide con la textura de la superficie.

Las etiquetas más grandes pueden crear más tensión en los bordes durante el manejo en superficies curvas.

Los pedidos repetidos necesitan el mismo registro de revestimiento, adhesivo, revestimiento y revestimiento.

Los residuos inesperados son más fáciles de resolver antes de fijar el arte y la cantidad del lote.

La aplicación manual y la aplicación automática merecen controles separados.

La humedad de almacenamiento puede cambiar la liberación del revestimiento y la planitud de la etiqueta.

Las fotografías de fábrica, los archivos de certificados y los registros de muestra ayudan a los compradores a aprobar nuevos proveedores.

La aprobación final debería provenir de una prueba de neumáticos real, no de una coincidencia de catálogo.

Si el programa de neumáticos incluye varias fábricas, varios modelos de impresoras, almacenamiento mixto interior y exterior y más de una ruta de aprobación de comprador regional, ejecute la misma construcción en cada condición antes de tratar el resultado como una especificación repetible.

Prueba dos veces.